有些路灯登高车司机开车时间长，认为自己没出事故，就是合格的司机。其实不然，以下有几个驾驶陋习，长时间会损坏高空作业车，这种驾驶高空作业车不良习惯，希望能够改正。路灯登高车安全性安全操作规程:启动1、路灯登高车查验一切正常并确定周边无阻碍物及工作人员后，将换挡杆放置空挡部位，绷紧手刹，随后用钥匙接入开关电源(将钥匙转至ACC档)。一些高空作业车司机在开车中习惯于左脚- 直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对高路灯登高车离合片损害极大.因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态 下打火电火花就可能把触点烧毁,尤其是当高空作业车车速较高时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损.
爱护路灯登高车的轮胎，那就是轮胎的胎侧面薄,因此高空作业车司机进过复杂的路况或过坑洼有石块的地方要特别注意保护胎侧,在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面的还要毁胎.
路灯登高车运行的注意事项
1、严禁路灯登高车工作人员不系安全带进行作业。
2、严禁工作斗超载工作。
3、路灯登高车每次操作只能进行一个动作，严禁进行复合动作;动作时，先按下动作选择开关，再缓慢扳动调速手柄;动作停止时，先缓慢放松调速手柄，再松开动作选择开关;调节速度时，动作应缓慢，严禁急剧改变工作速度。
4、作业斗的举升及降低，可通过转台处和工作斗处的控制箱进行控制。空载情况下，通过转台处控制箱进行臂架伸缩、起落及回转等操作，检查各运动部件是否无工作正常。
5、路灯登高车操作，举高为先举上臂至某一角度，再举下臂，上、下臂交替举升;选择要进行的动作时，应先扳动相应按钮再缓慢扳动调速手柄，调节工作速度，结束动作时，先减小速度，再停止动作;举高到预定位置后再进行平台回转;降落反之。
6、路灯登高车作业完毕，必须将工作臂及平台回到初始位置，落下后与臂支架配合好，不得悬空。
7、液压油温超过70℃时，应停机休息，降温后再使用。
8、电动泵每次运转时间不得超过30s，两次起动时间间隔不得小于20s，一次应急操作累计时间不得超过5min。
9、工人员必须在工作斗处于初始位置时，方可进出;工作人员进入工作斗后，系好安全带。
路灯登高车的注意事项
1、路灯登高车行车时，工作臂务必处在起止部位。
2、禁止在横着倾斜度超出5°，竖向倾斜度超出15°的路面上行车。
3、高空作业车应在优良气温下开展作业。雨、雪、雾、雷气温时不可开展作业。
4、当风速超出6级时，高空作业车务必停止工作，并将服务平台降到至行车部位。
5、光源黯淡或可见度低时应停止工作，不然务必采取一定的有效措施确保工作地区有优良的可见度。
6、路灯登高车开展高空作业时，要在车子周边设定绕路等标示，避免 过往行人及车子碰触作业车产生安全事故。
7、严禁人员在高空作业车作业范围内逗留。
8、工作人员上下走台应通过车梯。
9、操作时，禁止将身体探出工作斗以外。禁止从工作斗或者往工作斗扔物品。工作臂处于初始位置时(在臂支架上)，才可以进行支腿操作。工作臂离开臂支架后，支腿锁上，不能进行操作。
10、路灯登高车伸支腿必须先伸水平支腿，再伸垂直支腿;收支腿时，先收垂直支腿，后收水平支腿。
11、伸支腿时，注意观察水平仪，保持车架水平，使水平仪的气泡位于zui小的圆圈内，否则，再调节支腿，使车架水平。支腿伸出后，轮胎必须离开地面一定距离(30~80mm)。
路灯登高车的液压系统防护措施路灯登高车
路灯登高车的液压系统防护措施
1.高空作业车液压元件在制造、装配与调试过程中进行正确清洗，防止污物残留；
2.设备工作时尽量减少内部产生各种磨损物，加强过滤；
3.路灯登高车的液压油在储存、运输过程中注意防尘，防止灰尘混入；
4.新油在加进油箱时也务必进行过滤，系统加油和换油时注意防污；
5.路灯登高车工作时谨防从外部侵入的污染颗粒物，注意密封的可靠性。
便是高空作业车液压系统常见故障，大家在使用的过程中如果遇到请找的人去修理，在平常使用中如果进行防护，那么就能有效避免故障。
以上信息由专业从事路灯登高车的博涵机械设备于2024/7/1 11:48:50发布
转载请注明来源：http://yichang.mf1288.com/bohan01-2778990215.html
